TPE發(fā)泡（低比重質(zhì)輕彈性體）是其今后三大發(fā)展方向之一，發(fā)泡成型加工技術(shù)提供TPE制品的輕量化、緩沖性、比強度的性能。目前國內(nèi)TPE生產(chǎn)廠家，只有少部分廠家能提供成熟的TPE,TPR發(fā)泡材料配方。

常見的TPE,TPR發(fā)泡如拖鞋鞋底TPR發(fā)泡，酒瓶塞TPE發(fā)泡等等，近年來一些減震墊，防滑墊，密封條TPE產(chǎn)品也開始朝著發(fā)泡方向考慮。根據(jù)產(chǎn)品要求，發(fā)泡倍率（發(fā)泡效果）不同，有高發(fā)泡和微發(fā)泡之分。TPE進行發(fā)泡處理，主要依據(jù)其功能特性之考慮。如拖鞋鞋底TPR,主要是考慮到輕便，踩上去更有軟綿綿的效果.酒瓶塞發(fā)泡，主要考慮到質(zhì)輕。實際上TPE往發(fā)泡領(lǐng)域發(fā)展，主要是考慮到輕量化，很多場合需要產(chǎn)品質(zhì)輕，另外材料往輕量化發(fā)展，也能降低原材料成本。

TPE的發(fā)泡，同其他材料如EVA發(fā)泡機理是類似的，體系中必須含發(fā)泡劑，賦予其微孔結(jié)構(gòu)，另外單單發(fā)泡還不夠，還要有交聯(lián)劑的作用，才能保證發(fā)泡制品的強度，如抗撕裂性，韌性等。由于TPE的應(yīng)用領(lǐng)域通常是與人直接或間接接觸的領(lǐng)域，因此對于TPE發(fā)泡材料配混體系有較高的要求，TPE的所有組分，如發(fā)泡劑，交聯(lián)劑都需要考慮環(huán)保的品種，通常EVA鞋材用的AC發(fā)泡劑，DCP交聯(lián)劑，應(yīng)用于TPE,TPR發(fā)泡，要慎重考慮，要確認客戶對于環(huán)保方面的要求如何。

TPE的發(fā)泡，發(fā)泡效果跟配方體系有關(guān)，更與生產(chǎn)工藝息息相關(guān)。下面塑伯筆者介紹下TPE發(fā)泡工藝：

1、擠出發(fā)泡加工技術(shù)

TPE擠出發(fā)泡材料兼顧熱塑性彈性體和發(fā)泡塑料所具有的優(yōu)良特性，可以用作用可吸收沖擊能量和震動能量的座椅、頭枕等制品，提高乘坐的舒適性及減輕碰撞時對人體的傷害。TPE因熔體強度較差等原因難以被加工成發(fā)泡級產(chǎn)品，山東道恩北化彈性體材料有限公司采用環(huán)保無害配方體系，開發(fā)出了具有發(fā)泡均勻、細密、泡體強度高等特點的擠出發(fā)泡級TPE。北京化工大學(xué)馮剛和苑會林，研究了發(fā)泡劑的用量、成核劑的種類和用量、交聯(lián)劑，以及加工參數(shù)、螺桿結(jié)構(gòu)對擠出成型工藝制備TPE擠出發(fā)泡材料性能的影響，為實現(xiàn)TPE發(fā)泡制品的應(yīng)用提供了科學(xué)技術(shù)。目前，TPE發(fā)泡材料在汽車上的應(yīng)用還處于初始階段，有待于應(yīng)用開發(fā)，例如TPE發(fā)泡材料用作隔震墊片，能在高速的前提下，降低車輪及路面的動力效應(yīng)，提高舒適、安全的性能。水發(fā)泡海綿狀TPE在國外已研制成功，成為今后取代海綿橡膠制作汽車密封條的新趨向。

2、微孔注射加工技術(shù)

提高TPE制品的聲學(xué)性能，實現(xiàn)內(nèi)飾件的啞光化，有利于減少駕駛員的視覺疲勞及完善車與乘員的和諧性。MuCell微孔注射加工技術(shù)是近年科技創(chuàng)新的綠色化的環(huán)保新技術(shù)，不同于反應(yīng)發(fā)泡，主要采用物理介質(zhì)，如超臨界CO2，成核氣泡為微泡沫。微發(fā)泡部件較輕、殘余壓力較少，尺寸精度和尺寸穩(wěn)定性卓越,材料消耗較少、成型周期也較短，應(yīng)用于TPE制品，降低密度，提高了制品的吸收和衰減振動與噪聲的能力。日本馬自達汽車公司開發(fā)超臨界流體（SCF）發(fā)泡技術(shù)與核心反向擴展成型工藝相結(jié)合，使汽車輕量化，減少對樹脂的消費量，其節(jié)約增產(chǎn)率高達30%。